Das Original jetzt mit Lithium-Elektro-Antrieb – SNORKEL SPEED-LEVEL SL30 RTE Gelände-Scherenbühne: Es ist wohl kaum eine Arbeitsbühne derart populär in der Schweiz. Mit ihrer vollautomatischen Ausnivellierung – ohne Stützen! – von seitlich je 13° und längs je 9° ist sie seit Jahrzehnten, nebst ihren Fähigkeiten als Gelände-Scherenbühne, die Allround-Maschine für alle Tunnel-Monteure und Leitungsbauer.
Gerade mal 3,5 Tonnen Eigengewicht und sagenhafte 590 kg Nutzlast, auf voller Höhe in den obigen Schrägen fahrbar, bis sich die Geländeneigung wieder ändert – das war die bisher unübertroffene Idee der Designer. Es gibt je zwei Modelle: die SL26 – mit 10 Meter Arbeitshöhe und Roll-out-Deck und die SL30 mit 11 Meter Arbeitshöhe, ohne Roll-out-Deck, dafür mit grösserer Plattform (4,23 m x 1,72 m/590 Kg), entweder mit Diesel- oder neu: Elektroantrieb (11,5 kW/h Lithium-Batt.)!
SNORKEL RTE Scherenarbeitsbühnen sind standardmäßig mit zwei 5,75-kWh-Batteriepaketen ausgestattet. Sowohl unter Testbedingungen als auch bei realen Anwendungen hat sich gezeigt, dass das standardmäßige System mit zwei Batteriepaketen mindestens eine achtstündige Schicht mit einer einzigen Ladung ermöglicht, in einigen Fällen sogar bis zu einer Woche zwischen den einzelnen Ladungen, je nach Nutzung. Im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien ist das Lademuster für Lithium-Ionen-Batterien so konzipiert, dass es sich nahtlos in einen normalen Arbeitsalltag einfügt und während Pausen und Schichtwechseln nachgeladen werden kann.
Der leistungsstarke und effiziente AC-Elektromotor ist für den Außeneinsatz konzipiert und sorgt für eine höhere Effizienz des hydraulischen Antriebssystems mit einem höheren Drehmoment als ein Dieselmotor, was wiederum eine bessere Steigfähigkeit und eine höhere Leistung in unwegsamem Gelände als bei herkömmlichen Verbrennungsscherenbühnen ermöglicht.
Der Elektromotor sorgt außerdem für eine bis zu 62 % geringere Geräuschentwicklung auf der Baustelle als das Dieseläquivalent, so dass die Hebebühnen in Innenräumen oder in Arbeitsumgebungen mit Lärmschutzvorschriften eingesetzt werden können. Da kein Motorlüfter vorhanden ist, wird die Staubentwicklung reduziert, was einen sichereren und saubereren Betrieb in Umweltzonen und grünen Städten ermöglicht. Durch die minimale Wartung der Batterie und des elektrischen Systems werden die Wartungskosten im Vergleich zu einem Motor um bis zu 93 % gesenkt, während gleichzeitig die Kosten und Risiken der Altöl- und Filterentsorgung entfallen.
